Has sentit a parlar de la revolucionaria tecnologia Truck platooning? Es tracta d’una proposta tecnològica que optimitzarà el transport terrestre, reduint combustible i emissions nocives.

Últimament es parla molt d’aquest concepte i fins i tot algunes empreses estan fent proves. A continuació t’expliquem quins es preveu que seran els seus beneficis i com afecta la seva implantació al sector logístic.

La tecnologia ben aplicada ens ajuda a avançar i millorar desenvolupaments anteriors. El platooning prové del terme anglès platoon que vol dir escamot, grup. En logística aquest terme es refereix a un grup de vehicles connectats entre sí que circulen un darrere de l’altre formant un comboi. Aquest agrupament circula en formació, amb velocitats constants i coordinant frenades. Aquests vehicles semi autònoms poden comunicar-se de vehicle a vehicle o de vehicle a infraestructura o una barreja de ambdós.

La comunicació de vehicle a vehicles es fa mitjançant connexió wifi, radars, càmeres frontals i posteriors i vídeos en temps real. Per tant els vehicles del comboi podrien ser semi autònoms a excepció del vehicle líder.

Quins són els beneficis d’aplicar aquest sistema?

Més eficiència a la conducció:el primer camió de l’agrupació, és el líder, el que rep la major part de l’impacte del vent, mentre que la resta es beneficia del rebuf, reduint la despesa energètica i per tant augmentant lleument la velocitat. D’aquesta manera la conducció és més eficient i constant.

Estalvi de temps i costos: el Truck platooning permet que un grup de camions circulin junts. Això permet organitzar millor la ruta, unificar documentació, controlar el grup per GPS i reduir els temps i costos en fer-ho tot en el mateix dia. Tanmateix es poden fer grups amb vehicles de diferents empreses i sectors.

Més seguretat: la frenada al platooning és un punt a tractar molt important, ja que en cas de trobar un obstacle a la via i en cas d’haver de frenar els vehicles han d’anar molt ben comunicats. Tot i així és un tema que encara s’ha de seguir treballant i que millorarà amb sensors intel·ligents, normes bàsiques i conductors ben formats. Tanmateix es redueixen riscos associats al factor humà com el cansament o les distraccions.

Reducció de les emissions contaminants: amb la conducció més eficient i lleugera es redueix l’efecte del vent i per tant s’estalvia combustible, el que es tradueix en menys contaminació. Es calcula que es poden arribar a reduir en un 10% les emissions de CO2.

Reducció del manteniment: l’estalvi de combustible junt amb la conducció eficient ajuden a reduir els costos de manteniment del vehicle ja que pateix un desgast menor.

Els beneficis són molts, per tant només queda seguir testejant una mica més per veure elTruck platooning implantat a les nostres carreteres.